पोर्ट फ्रंट क्रेन दूरबीन हाइड्रोलिक सिलेंडर

पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर सामग्री: डक्टाइल आयरन QT600-7 Q355D 20# स्टील, आदि। ग्राहक-निर्दिष्ट स्टील मॉडल स्वीकार किए जाते हैं।

पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर ऑयल सील ब्रांड: जापानी नोक, पार्कर ऑयल सील, मैपकर, स्वीडिश एसकेएफ, समकक्ष ब्रांड, ग्राहक-निर्दिष्ट ब्रांडों को स्वीकार करते हैं।

पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर इंस्टॉलेशन विधि: दोनों सिरों पर झुमके के साथ स्थापना

पोर्ट रीच स्टैकर टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर एप्लिकेशन फ़ील्ड: पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर

पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर उत्पाद परिचय: हमारी कंपनी द्वारा खुदाई करने वाले हाइड्रोलिक सिलेंडर को संसाधित और निर्मित किया जाता है, सिलेंडर हेड और सिलेंडर कवर रोल्ड स्टील और कच्चा लोहा से बना है, और ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट सामग्री के साथ भी संसाधित किया जा सकता है। सिलेंडर बैरल सीमलेस स्टील पाइप पीसने से बना है। यह आंतरिक छेद को एक उच्च चिकनाई प्राप्त कर सकता है, आंतरिक घर्षण को कम कर सकता है और सील के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है। खरीदे गए सामग्रियों के प्रत्येक बैच में एक सामग्री निरीक्षण रिपोर्ट है, और इसकी सामग्री और भौतिक गुण ग्राहक आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से हैं।

पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर उत्पाद अवलोकन:

दूरबीन हाइड्रोलिक सिलेंडर में दो या बहु-चरण एक्टिवेटर होते हैं। टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर में एक्टिवेटर्स का क्रम बड़े से छोटे तक होता है, जबकि नो-लोड रिट्रेक्शन का क्रम आम तौर पर छोटे से बड़े तक होता है। दूरबीन सिलेंडर एक लंबा स्ट्रोक प्राप्त कर सकता है, लेकिन पीछे हटने पर एक छोटी लंबाई होती है, जिससे संरचना अधिक कॉम्पैक्ट हो जाती है। इस तरह के हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग अक्सर निर्माण मशीनरी और पोर्ट रीच स्टैकर मशीनरी में किया जाता है। कई पिस्टन हैं जो एक बार में चलते हैं। जब प्रत्येक पिस्टन क्रमिक रूप से चलता है, तो इसकी आउटपुट गति और आउटपुट बल बदल जाता है।

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पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर के उत्पाद लाभ:

1। उन्नत इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया और सतह को मजबूत करने वाली डिजाइन सिलेंडर को उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध करने की अनुमति देती है और समुद्र के किनारे काम करने की स्थिति में पोर्ट मशीनरी की जरूरतों को पूरा करती है;

2। अद्वितीय रॉड सपोर्ट डिज़ाइन सिलेंडर को अत्यधिक काम करने की स्थिति में उत्कृष्ट तन्यता रॉड प्रदर्शन करने में सक्षम बनाता है।

3। अद्वितीय अल्ट्रा-लो स्पीड स्ट्रक्चरल डिज़ाइन लफ़िंग और टेलीस्कोपिक सिलेंडर को उत्कृष्ट कम गति वाले गतिशील प्रदर्शन में सुधारने की अनुमति देता है

होस्ट का माइक्रो-आंदोलन प्रदर्शन अधिक सटीक संचालन को सक्षम करता है;

4। एक अत्यधिक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एकीकृत कुंडी तंत्र मध्यम और बड़े टन भार क्रेन के लिए एकल-सिलेंडर कुंडी संरचनाओं के डिजाइन को सक्षम करता है;

5। मुख्य इंजन के उठाने के प्रदर्शन की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए नई उच्च शक्ति वाले पिस्टन रॉड सामग्री का उपयोग किया जाता है।

6। जब प्रेशर ऑयल रॉडलेस चैंबर से प्रवेश करता है, तो पिस्टन के सबसे बड़े प्रभावी क्षेत्र के साथ सिलेंडर ट्यूब का विस्तार करना शुरू हो जाता है। जब यह अंत बिंदु पर पहुंचता है, तो पिस्टन के दूसरे सबसे बड़े प्रभावी क्षेत्र के साथ सिलेंडर ट्यूब का विस्तार करना शुरू हो जाता है। टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक एक्सटेंशन का क्रम बड़े से छोटे तक है, जो एक लंबे काम के स्ट्रोक को प्राप्त कर सकता है। विस्तारित सिलेंडर का प्रभावी क्षेत्र जितना छोटा होगा, उतनी ही तेजी से विस्तार की गति होगी। इसलिए, एक्सटेंशन गति धीमी से तेजी से बदलती है, और इसी हाइड्रोलिक जोर बड़े से छोटे में बदल जाती है; थ्रस्ट और स्पीड का यह परिवर्तन पैटर्न विभिन्न स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग मशीनों के जोर और गति आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है। वापसी का क्रम आम तौर पर छोटे से बड़े तक होता है। वापसी के दौरान अक्षीय लंबाई कम होती है, कम जगह लेती है, और एक कॉम्पैक्ट संरचना होती है।

पोर्ट फ्रंट क्रेन टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर का सुरक्षा बफर फ़ंक्शन: आवश्यकताओं के अनुसार, विशेष धीमी गति से वापसी के साथ विभिन्न वाल्व, गिनती संतुलन और आपातकालीन समापन कार्यों को आसानी से स्थापित किया जा सकता है। इसमें एक अंतर्निहित बफर तंत्र भी है जो स्ट्रोक के अंत में सदमे को अवशोषित करता है। सिलेंडर का सुरक्षित उपयोग सुनिश्चित करने के लिए।